Az O-gyűrű áttekintése és tömítésének elve
Az O-gyűrűs gumi tömítést O-gyűrűnek nevezzük, amely egy kör alakú keresztmetszetű gumi gyűrű. Az O-gyűrű a legszélesebb körben használt tömítés a hidraulikus és pneumatikus rendszerekben. Az O-Ring jó tömítési teljesítményű, és mind statikus, mind dinamikus tömítéshez felhasználható; Nemcsak önmagában is használható, hanem számos kombinált tömítőeszköz alapvető alkotóeleme is. Alkalmazási tartománya nagyon széles. Ha az anyagot megfelelően választják ki, akkor megfelelhet a különféle táptalajok és a különböző mozgási körülmények követelményeinek.
Az O-Ring egy extrudálási pecsét. Az extrudálási tömítés alapelve az, hogy támaszkodjon a tömítés rugalmas deformációjára, hogy érintkezési nyomást hozzon létre a tömítő érintkezési felületen. Ha az érintkezési nyomás nagyobb, mint a lezárt táptalaj belső nyomása, akkor szivárgás nem fordul elő, különben szivárgás történik.
(Ii) tömörítési ráta és nyújtási összeg
Az O-gyűrű egy tipikus extrudálási pecsét. Az O-gyűrű keresztmetszeti átmérőjének kompressziós sebessége és nyújtási mennyisége a pecsét kialakításának fő tartalma, amelyek nagy jelentőséggel bírnak a tömítés teljesítménye és az élettartam szempontjából. Az O-gyűrű jó tömítési hatása nagymértékben az O-gyűrű méretének és a horony méretének a megfelelő illesztésétől függ, és ésszerű tömörítést és nyújtó mennyiséget képez a tömítőgyűrűnek.
2.1. Tömörítési sebesség
A W tömörítési sebességet általában a következő képlettel fejezik ki:
W=(d0-h)/d0 ×100%
Ahol D0 ----- az O-gyűrű keresztmetszeti átmérője szabad állapotban (mm);
H ------ A távolság az O-gyűrű alja és a lezárt felület (horonymélység) között, azaz az O-gyűrű keresztmetszeti magassága a tömörítés után (mm)
Az O-gyűrű tömörítési sebességének kiválasztásakor a következő három szempontot kell figyelembe venni:
1.
2. A súrlódási erőnek a lehető legkisebbnek kell lennie;
3. Próbálja elkerülni az állandó deformációt.
A fenti tényezőkből nem nehéz megtalálni, hogy ellentmondásosak egymással. A nagy kompressziós sebesség nagy érintkezési nyomást kaphat, de a túlzottan nagy tömörítési sebesség kétségtelenül növeli a csúszó súrlódást és az állandó deformációt. Ha a tömörítési sebesség túl kicsi, akkor a szivárgást a tömörítési összeg egy részének eltűnése okozhatja a tömítőhorony koaxialitási hibája és az O-gyűrű hibája miatt, amely nem felel meg a követelményeknek. Ezért az O-gyűrű tömörítési sebességének kiválasztásakor különféle tényezőket kell mérlegelni. Általában a statikus tömítések tömörítési sebessége nagyobb, mint a dinamikus tömítéseké, de szélsőséges értékének kevesebbnek kell lennie, mint 25%, különben a kompressziós feszültség jelentősen ellazul, ami túlzott állandó deformációt okoz, különösen magas hőmérsékleti körülmények között.
Az O-gyűrű W tömörítési sebességének kiválasztásának figyelembe kell vennie a felhasználási feltételeket, a statikus tömítéseket vagy a dinamikus tömítéseket; A statikus tömítéseket radiális tömítésekre és tengelyirányú tömítésekre lehet osztani; A sugárirányú tömítések (vagy a hengeres statikus tömítések) szivárgási rése a sugárirányú rés, és az axiális tömítések (vagy sík statikus tömítések) szivárgási rése az axiális rés. Az axiális tömítéseket két helyzetre osztják: a belső nyomás és a külső nyomás annak alapján, hogy a nyomás közepes hatású-e az O-gyűrű belső átmérőjére vagy külső átmérőjére. A belső nyomás növeli a nyújtást, és a külső nyomás csökkenti az O-gyűrű kezdeti nyújtását. A fent említett statikus tömítések különböző formái esetében az O-gyűrűre ható tömítő táptalaj iránya eltérő, tehát a nyomást megelőző kialakítás is eltérő. A dinamikus tömítésekhez meg kell különböztetni, hogy ez egy viszonzó mozgási pecsét vagy egy forgó mozgástömítés.
1. statikus tömítés: A hengeres statikus tömítőeszköz megegyezik a dugattyús pecsétkészülékkel, és a W =10% ~ 15% -ot általában használják; A sík statikus tömítéskészülék W =15%~ 30%-ot vesz igénybe.
2. A dinamikus pecsétek esetében három esetre osztható; A viszonzó mozgás általában W =10%~ 15%-ot vesz igénybe. A forgó mozgási tömítések tömörítési sebességének kiválasztásakor a Joule hőhatást meg kell fontolni. Általánosságban elmondható, hogy az O-gyűrű belső átmérője a forgó mozgáshoz 3%-5%-kal nagyobb, mint a tengely átmérője, és a külső átmérő kompressziós sebessége W =3%-8%. Az alacsony súrlódású mozgásban alkalmazott O-gyűrűk esetében a súrlódási ellenállás csökkentése érdekében egy kisebb kompressziós sebességet, azaz W =5%-8%-ot általában kiválasztják. Ezenkívül figyelembe kell venni a gumi anyagok és a hőmérséklet által okozott tágulást is. Általában az adott tömörítési deformáción kívül a megengedett maximális tágulási sebesség 15%. Ennek a tartománynak a túllépése azt jelzi, hogy az anyagválasztás nem megfelelő, és ehelyett más anyagok O-gyűrűit kell használni, vagy az adott tömörítési deformációs sebességet ki kell javítani.
2.2 nyújtó összeg
Az O-gyűrűknek általában bizonyos mennyiségű nyújtása van, miután a tömítőhoronyba telepítették. A tömörítési arányhoz hasonlóan a nyújtás mennyisége is nagy hatással van az O-gyűrű tömítésére és szolgáltatási élettartamára is. A nagy mennyiségű nyújtás nemcsak megnehezíti az O-gyűrű telepítését, hanem csökkenti a kompressziós sebességet a D0 keresztmetszeti átmérőjének megváltozása miatt is, amely szivárgást okoz. Az A nyújtási összeget a következő képlettel lehet kifejezni:
=(d+d0)/(d1+d0)
Ahol d ----- tengely átmérője (mm); D1 ---- O-gyűrű belső átmérője (mm).
A nyújtási mennyiség tartománya 1%-5%. A táblázat megadja az O-gyűrű nyújtási összegének ajánlott értékét. A tengely átmérőjének mérete szerint az O-gyűrű nyújtási mennyisége kiválasztható az asztal szerint. A tömörítési sebesség előnyös tartománya és az O-gyűrű nyújtási mennyisége